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            申論范文:民生“小慢車”傳遞“中國溫度”
            發(fā)布日期:2021/11/10   來源:      [關(guān)閉]

            (選題評析:所謂慢火車,是指那些在中國鐵路大提速的背景下仍然每個小站都??康?/span>綠皮火車。盡管設(shè)施陳舊一點(diǎn),速度慢一點(diǎn),但因?yàn)闃O其便宜方便,是當(dāng)?shù)乩习傩盏男念^好,也承載著群眾對幸福生活的希望。本文就是針對這一事物展開的論述,可以作為素材積累)

            在近日熱播的脫貧攻堅(jiān)大型政論專題片《擺脫貧困》中,慢火車的身影備受廣大網(wǎng)友關(guān)注。慢火車通常指鐵路部門在出行不便的革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū),開行的票價低、站站停、速度慢的公益性旅客列車。作為交通扶貧的重要舉措,國鐵集團(tuán)在一些偏遠(yuǎn)山區(qū)保留了81對慢火車,有的線路30多年保持2元錢的最低票價。

            (評析:高鐵的風(fēng)馳電掣讓人們感受著日行千里的速度與激情;慢火車雖然慢,但卻承載著鄉(xiāng)親們的穩(wěn)穩(wěn)的幸福。闡述慢火車的重要作用:讓經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的群眾們充分享受到交通紅利)

            建設(shè)交通強(qiáng)國,不僅要有安全、高速的高鐵列車為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源流動和文化交流增添速度動力,同樣也需要穿越山間站站停慢火車,讓經(jīng)濟(jì)尚且欠發(fā)達(dá)地區(qū)的百姓享受到交通紅利。脫貧致富與交通基礎(chǔ)建設(shè)有著緊密聯(lián)系,公益慢火車為貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)提供了有力的保障。

            (評析:慢火車決不是以市場盈利為目的的火車,而是愛心公交。扶貧路上固然路漫漫其修遠(yuǎn)兮,但一列列慢火車卻體現(xiàn)出小康路上不漏一人的人文情懷)

            慢火車是老百姓的公交車,列車穿行的地區(qū)基本都屬于集中連片特困地區(qū),乘客也大多是各族旅客,基本上每天都有人們帶著雞、鴨、牛、羊等農(nóng)副產(chǎn)品上下車。每逢周末,學(xué)生們乘坐這輛校車往返于家和學(xué)校之間。慢火車為大山深處的人們提供交通便利的同時,也承載著一代又一代人脫貧致富的希望,這列穿行在崇山峻嶺間的慢火車既是老鄉(xiāng)們出門乘坐的公交車,又是助力脫貧攻堅(jiān)的致富車

            動車代表了中國速度,而慢車則展現(xiàn)了中國溫度。

            (評析:本文的中心論點(diǎn),體現(xiàn)出慢火車的悠悠民生情懷)

            無論是行駛在烏蒙山區(qū)的5652次列車,還是穿梭在秦巴集中連片特困地區(qū)的8361次列車,還是從隴西開往青林7503次列車,價格幾十年沒有變過。慢火車對于沿途低收入的群眾來說,無疑是最實(shí)在、最溫暖的交通紅利,進(jìn)而幫助他們樹立走出大山、擺脫貧困的信心。慢火車的存在讓不斷發(fā)展的鐵路事業(yè)不僅有速度的飛躍更保留了民族的溫情。

            交通強(qiáng)國,鐵路先行。在高鐵時代,慢火車對偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有強(qiáng)大的運(yùn)輸支撐作用。小慢車上的乘客不僅可以領(lǐng)略沿線的風(fēng)光,更可以利用乘車時間來完成自己的貨品交易,更像是流動的集市。為方便群眾運(yùn)送牲畜、農(nóng)副產(chǎn)品,小慢車專門打造牲畜車廂、大件行李區(qū),保證從生產(chǎn)、飼養(yǎng)到售賣的運(yùn)輸環(huán)節(jié)暢通,將深山農(nóng)畜、山貨特產(chǎn)帶到各地市場。小慢車流動的是貨品,換回的是沿線群眾的致富希望,不僅帶給他們實(shí)實(shí)在在的獲得感和幸福感,也達(dá)到了客補(bǔ)貨補(bǔ)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

            (評析:近日,四川一列火車上牛羊成群的畫面在網(wǎng)絡(luò)上刷屏,不少網(wǎng)友感嘆這就是人間煙火氣,因?yàn)榭此苹漠嬅姹澈蟀膮s是鄉(xiāng)親們的家庭開支,是生活的希望所在)

            如今是鐵路密布、高鐵飛馳的時代,但不可否認(rèn),最后的小慢車沒有與時代脫節(jié),而是以流動的愛、抵達(dá)人心的溫情,詮釋著一個企業(yè)的社會擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。疾馳如風(fēng)的動車組和慢慢悠悠的綠皮車,對照鮮明、耐人尋味,勾勒出一幅中國鐵路的生動圖景。

            (評析:慢火車雖然慢,顏值也不高,但是在民眾眼里已經(jīng)成為最靚麗的百姓車,最貼心的溫馨車和最信賴的便民車。兼顧快與慢的節(jié)奏,才是實(shí)實(shí)在在為百姓辦實(shí)事。時代賦予了慢火車重要的意義,它讓人們堅(jiān)信,幸福路上不會有人掉隊(duì),美好終將到達(dá))

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